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京雄城際鐵路是北京與雄安新區(qū)之間的一條新建城際鐵路，是承載千年大計運輸任務、支撐國家戰(zhàn)略的重要干線，對于促進京津冀協(xié)同發(fā)展和支撐建設雄安國家級新區(qū)具有重要意義。

運行過程中存在以下問題：

①　各個終端系統(tǒng)獨立運行、各成體系，需要分別對接各獨立子系統(tǒng)接口及解析各類規(guī)約數(shù)據(jù)，使各類信息無法關聯(lián)，形成信息孤島；

②　用戶單位（路局、供電段）需要分別對接各獨立子系統(tǒng)接口及解析各類規(guī)約數(shù)據(jù)，增加管理部門的監(jiān)管困難；

③　數(shù)據(jù)無綜合統(tǒng)計、分析、評估和輔助決策。

為進一步保障鐵路沿線箱變的安全有效運行，結合鐵路相關部門不同層級的使用及管理需求，綜合考慮目前線路現(xiàn)狀，我公司提出并設計京雄電力運維管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了以下功能：

1、實現(xiàn)各類終端設備實時數(shù)據(jù)監(jiān)測和顯示

實現(xiàn)各用電回路全部電力參數(shù)實時在線集中監(jiān)測，含電壓、電流、功率、電能、功率因數(shù)等，無需再頻繁現(xiàn)場巡視，提高監(jiān)測的效率和準確性。

實現(xiàn)用電回路的電量分析、表計數(shù)據(jù)、負載率、功率分析、峰谷分析，有效監(jiān)測用電回路用電質量和可靠性。

實現(xiàn)高壓進線、高壓出線的測溫數(shù)據(jù)，箱變內弧光保護數(shù)據(jù)以及諧波數(shù)據(jù)，提高安全性和可靠性，為生產運營建立保障。

2、數(shù)據(jù)預警診斷

實現(xiàn)弧光數(shù)據(jù)監(jiān)測，提供因粉塵異物落入、結晶結露、連接松動、絕緣老化和操作失誤引起的弧光故障的及時提醒和發(fā)現(xiàn)。

實現(xiàn)各測量點的電纜狀態(tài)參數(shù)（運行電流、泄露電流），通過數(shù)據(jù)分析預測電纜潛在的故障情況。

3、能夠進行數(shù)據(jù)綜合查詢

實現(xiàn)不同地點箱變設備內各類終端的數(shù)據(jù)集中獲取，并保證時間的一致性，保存這些同一時刻的數(shù)據(jù)，為后續(xù)數(shù)據(jù)對比分析提供準確的數(shù)據(jù)，保證分析結果的可靠性。

實現(xiàn)數(shù)據(jù)綜合分析，輸出數(shù)據(jù)查詢、事項查詢，指導后續(xù)設備管理計劃，提高設備信息化管理水平。

4、能夠進行有效管理

通過各類終端數(shù)據(jù)計算、統(tǒng)計、分析、評估和決策，提供數(shù)據(jù)監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、用能評估，從而為設備安全運行提供數(shù)據(jù)和保障，從而有效降低管理成本，實現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)測實時化、數(shù)據(jù)管理集成化、設備管控精準化。